桌椅座椅雕塑無(wú)論是女王座椅，還是零重力座椅，都是針對(duì)單個(gè)座椅給出的解決方案，而除了這兩個(gè)座椅，車內(nèi)其它座椅的舒適度可能就要打個(gè)折扣，而且因?yàn)殡姵夭贾迷陔妱?dòng)車底部的原因，電動(dòng)車普遍底盤(pán)更厚，這就導(dǎo)致純電動(dòng)轎車的車內(nèi)垂直高度比燃油車要小，所以乘坐舒適度遜于同尺寸的燃油轎車。

景區(qū)楊桃座椅雕塑體現(xiàn)在配置功能模塊的靈活性上，飛凡F7主駕座椅的加熱、通風(fēng)、按摩、電動(dòng)腰托、電動(dòng)腿托，以及分區(qū)控制的熱石理療都是基于模塊化實(shí)現(xiàn)的。