人物座椅雕塑當(dāng)然要復(fù)雜很多，但通過(guò)這個(gè)簡(jiǎn)化的模型我們依然能夠看出，座椅的腰部舒適性?xún)?yōu)化，其實(shí)也是一個(gè)涉及多個(gè)部分的系統(tǒng)工程。玻璃鋼銅雕小區(qū)座椅雕塑不耐受振動(dòng)頻率研究及優(yōu)化除了靜態(tài)的分析與優(yōu)化，飛凡F7還針對(duì)動(dòng)態(tài)工況的振動(dòng)與人體不耐受頻率進(jìn)行了研究，并由此對(duì)座椅與底盤(pán)進(jìn)行了整體的頻譜優(yōu)化。