而正如仿真斑馬雕塑所說，解決方案并不是斑馬的終局，斑馬網(wǎng)絡(luò)最終想要做到的是成為汽車智能化的底座，為行業(yè)提供技術(shù)平臺和生態(tài)連接的能力。而同期，第一款搭載斑馬系統(tǒng)的合資玻璃鋼斑馬雕塑牌產(chǎn)品東風(fēng)雪鐵龍云逸上市，這標(biāo)志著斑馬系列產(chǎn)品正式在其他車廠落地量產(chǎn)，打破了阿里上汽的二人轉(zhuǎn)時代。