央視軍事報(bào)道播出我軍赴南蘇丹維和步兵營(yíng)的先進(jìn)事跡，在節(jié)目畫面中發(fā)現(xiàn)，中國(guó)維和步兵營(yíng)的92B型輪式步兵戰(zhàn)車的外面披掛了一層獨(dú)特的像是防盜網(wǎng)一樣的“鐵柵欄”。原來，這是我軍在裝甲步戰(zhàn)車上首次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用格柵式附加裝甲。
維和步兵營(yíng)裝備有兩種戰(zhàn)車，國(guó)產(chǎn)猛士4X4裝甲突擊車和國(guó)產(chǎn)92B型6X6輪式步兵戰(zhàn)車。92式輪式步兵戰(zhàn)車是我國(guó)在上世紀(jì)80年代末發(fā)展的我軍第一代6X6輪式步兵戰(zhàn)車。92B型改裝為一座30毫米自動(dòng)炮的單人通用炮塔。車體由特種鋼板沖壓焊接而成，左右兩側(cè)和車尾均采用傾角設(shè)計(jì)，具有良好的裝甲防護(hù)能力。車體正面100米距離可防御12.7毫米機(jī)槍彈，側(cè)面200米的距離能防7.62毫米穿甲燃燒彈，后甲板和頂甲板能防7.62毫米普通步槍彈和炮彈彈片，另外該車還具有一定的防地雷能力。從防彈指標(biāo)上看，92B輪式步戰(zhàn)車的防護(hù)能力比較令人放心。
但這種防護(hù)只是針對(duì)機(jī)槍彈或炮彈破片，對(duì)于目前戰(zhàn)場(chǎng)上交戰(zhàn)雙方大量使用的火箭筒是無能為力的，即使性能最差的火箭筒，破甲能力也有350毫米至400毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過92B輪式步戰(zhàn)車十幾毫米的裝甲厚度。2016年7月10日，南蘇丹政府軍與反政府軍在首都朱巴交火，中國(guó)赴南蘇丹維和步兵營(yíng)的1輛步兵戰(zhàn)車在聯(lián)合國(guó)南蘇丹特派團(tuán)總部營(yíng)地執(zhí)行難民營(yíng)警戒任務(wù)時(shí)，突遭一發(fā)炮彈襲擊，造成中國(guó)維和人員2人犧牲、2人重傷、3人輕傷。事后查明是一枚炮彈命中了中國(guó)步戰(zhàn)車的艙口，并在車內(nèi)爆炸，由于中國(guó)維和士兵的個(gè)體防護(hù)較強(qiáng)，只有2人犧牲，其他戰(zhàn)友幸存。
此次央視播出的我維和步兵營(yíng)92B輪式步戰(zhàn)車披掛的格柵式附加裝甲，很顯然是我維和官兵遇襲發(fā)生傷亡事件以后改裝的。從一方面看出我軍對(duì)維和官兵人身安全的高度重視，另一方面也看出中國(guó)軍工行業(yè)研制武器裝備的高效率。輪式裝甲車都是以機(jī)動(dòng)性見長(zhǎng)，在戰(zhàn)場(chǎng)上起到的是“輕騎兵”的作用，所以輪式裝甲車沒有必要過分強(qiáng)調(diào)裝甲防護(hù)，機(jī)動(dòng)性始終是它的最大優(yōu)勢(shì)。大部分輪式步戰(zhàn)車的裝甲都只有十幾毫米厚度，都無法防御動(dòng)破甲能力180毫米/60度的火箭彈的打擊。為了增加防護(hù)力，必須還要同時(shí)考慮因?yàn)榕麙旄郊友b甲所引起的車體增重帶來的影響，這時(shí)，比較輕巧方便的柵欄式附加裝甲就誕生了。
為坦克安裝附加裝甲在軍事史上并不鮮見，尤其是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，裝甲兵們給坦克披上了五花八門的附加“裝甲”，為自己的生命多上了一道保險(xiǎn)。早在二戰(zhàn)時(shí)期，各國(guó)坦克兵都忙著給自己的坦克披掛，他們有的在坦克上掛上履帶，有的把裝滿沙石的麻袋、水桶、木頭，甚至鐵絲網(wǎng)和汽車輪胎都掛在坦克外面，把坦克打扮得就像逃離家園的難民一樣。行軍中的坦克也時(shí)走時(shí)停，不斷地?fù)炱鹇访嫔系膱?jiān)硬物掛在身上，被步兵們嘲笑為“垃圾清理工”。喜歡“非法改裝”的美國(guó)兵甚至把水泥也當(dāng)成附加裝甲糊在坦克身上，據(jù)說這水泥是防范德國(guó)人磁性反坦克手雷的最佳手段。
格柵式附加裝甲也不是什么新式裝備，二戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)、德國(guó)、美英等國(guó)的坦克就大量的在炮塔或車體外部焊上鐵籠子式柵欄，用來防御敵人的反坦克火箭彈。二戰(zhàn)以后，各國(guó)研制的主戰(zhàn)坦克都有附加格柵是裝甲的型號(hào)，例如中國(guó)最早在1980年代研制的自用的59-2式和大量出口伊拉克等國(guó)的60-2式主戰(zhàn)坦克，都在炮塔后部設(shè)計(jì)了格柵式附加裝甲，用來防御破甲彈的襲擊。輕型裝甲車輛首次大規(guī)模使用格柵裝甲，是2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)以后上戰(zhàn)場(chǎng)的美國(guó)陸軍斯崔克裝甲車。它的車體四周裝上格柵裝甲，看上去更像一輛進(jìn)城送菜的大卡車，成為伊拉克美軍中的一道特殊風(fēng)景。
實(shí)戰(zhàn)表明，全包圍布置格柵式裝甲的輕型裝甲車，幾乎是火箭彈不可撼動(dòng)的。曾有一輛美軍斯崔克裝甲車遭到數(shù)十枚火箭彈的攻擊，結(jié)果車內(nèi)乘員無一死亡，車輛最終返回基地。可以想象，如果沒有格柵式裝甲，這輛車體主裝甲僅十幾毫米的斯崔克在火箭彈圍攻下早成廢銅爛鐵了。不過對(duì)輕型裝甲車來說，一套重約2噸的格柵式裝甲披掛在身上還是有點(diǎn)不堪重負(fù)。美軍的報(bào)告稱，加掛格柵式裝甲的斯崔克裝甲車超出設(shè)計(jì)重量2.3噸，乘員不得不每天三次手動(dòng)調(diào)整輪胎壓力，還要時(shí)刻關(guān)注輪胎和鋼圈的損耗。
即便如此，爆胎還是成為家常便飯，時(shí)常會(huì)有沉重的斯崔克蹣跚著退出行軍隊(duì)列，停在路邊等候更換輪胎。最讓斯崔克駕駛員頭痛的是在城鎮(zhèn)執(zhí)行任務(wù)，加掛格柵裝甲的裝甲車車體變寬、變長(zhǎng)，按平時(shí)的駕駛習(xí)慣行駛，經(jīng)常會(huì)與其他車輛發(fā)生擦碰交通事故，引來當(dāng)?shù)厝藨嵟膰^。我們先看看破甲彈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用原理。
破甲彈，，是一種化學(xué)能彈藥，又稱空心裝藥或聚能裝藥彈，是利用炸藥的錐型中空裝藥的聚能原理，在裝藥爆炸后形成金屬射流穿透裝甲。通常由紫銅或相似軟金屬藥型罩和帶有錐形凹窩的炸藥裝藥組成，錐角一般為40°～60°。主要配備于反坦克火箭筒、反坦克導(dǎo)彈等武器的戰(zhàn)斗部，現(xiàn)代大威力破甲戰(zhàn)斗部的靜破甲威力可擊穿1200毫米厚度以上的裝甲。典型而且常見的破甲彈是我們耳熟能詳40毫米火箭筒，也就是的戰(zhàn)斗部。破甲彈是依靠炸藥爆炸后，金屬射流摧垮裝甲，所以對(duì)射流的完整性有很高要求，尤其是對(duì)炸高的要求較嚴(yán)格，需要破甲彈的金屬射流達(dá)到一個(gè)最佳會(huì)聚距離，只有在這個(gè)距離上才可以得到截面積最小、密度最大的金屬射流，最大的破甲效能。
破甲彈引信一般為壓電引信，在戰(zhàn)斗部的頭部尖端有一小塊壓電陶瓷，在足夠力度的撞擊下，壓電陶瓷會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電壓近萬伏的脈沖電流，進(jìn)而在十萬之一秒內(nèi)引爆電雷管，從而引爆火箭彈。一般壓電引信都是從彈頭壓電，中間有導(dǎo)線相連，通過彈底電雷管起爆。格柵式裝甲就是針對(duì)破甲彈的上述兩個(gè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)的，原理是通過兩個(gè)途徑破壞破甲彈的破甲能力。首先是破壞破甲彈的標(biāo)準(zhǔn)射高，格柵式附加裝甲的安裝位置距離坦克裝甲車主裝甲大約0.5米左右，更多的甚至超過1米，破甲彈在這個(gè)距離上撞到格柵式裝甲會(huì)提前引爆，此時(shí)距離主裝甲過遠(yuǎn)，會(huì)導(dǎo)致破甲彈金屬射流斷裂，拉長(zhǎng)和干擾金屬射流，從而削弱破甲威力，失去最佳的破甲能力。
其次是“卡”住破甲彈，利用格柵損壞來襲的反坦克火箭彈的彈體和引信，使其不能正常爆炸。格柵裝甲的60毫米左右的柵欄間隔，正好能夠卡住口徑比格柵間距大的破甲彈，細(xì)小的片狀柵欄，能夠扯碎破甲彈的風(fēng)帽，切斷連接彈底電雷管的導(dǎo)線，使彈頭尖端的壓電引信無法觸碰主裝甲，無法引爆。即使破甲彈順利引爆，也會(huì)由于柵欄對(duì)破甲彈藥型罩的阻攔導(dǎo)致藥型罩扭曲變形，影響完整破甲射流的形成，削弱破甲彈的破甲能力。
確切的說，一是切碎破甲彈的風(fēng)帽，切斷壓電晶體與彈尾電雷管的導(dǎo)線。二是破壞破甲彈的錐形藥罩，令射流匯聚不到一點(diǎn)，使能量分化消散，三是提前引爆金屬射流使能量下降，得以保護(hù)主裝甲。有統(tǒng)計(jì)表明，格柵對(duì)付火箭彈十分有效，但成功卡住來襲火箭彈的幾率只有60%，因此并不是萬無一失的，還是有漏網(wǎng)之魚會(huì)對(duì)戰(zhàn)車造成損壞。
格柵裝甲的另一個(gè)缺點(diǎn)不能防御新型破甲彈。上世紀(jì)80年代以后，很多國(guó)家裝備了能夠?qū)Ω斗磻?yīng)裝甲的串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部，有一前一后兩個(gè)戰(zhàn)斗部，一級(jí)戰(zhàn)斗用于引爆反應(yīng)裝甲，二級(jí)戰(zhàn)斗部用于打擊坦克主裝甲。這種串聯(lián)戰(zhàn)斗部也能有效破壞格柵式附加裝甲的阻攔。俄羅斯Т-90М的新式焊接炮塔加裝“格柵裝甲，看來的空心裝藥對(duì)誰都是威脅啊。敘利亞政府軍的坦克城市激戰(zhàn)后返回時(shí)傷痕累累，反對(duì)派的火箭彈嚴(yán)重地威脅了它們的安全。
敘利亞政府軍的T72坦克加裝專門對(duì)付的格柵式附加裝甲，從裙板一直堆到炮塔頂部，底部還有類似梅卡瓦的鐵鏈增強(qiáng)多角度防護(hù)能力，可謂武裝到牙齒。面對(duì)蝗蟲般的火箭彈和無后坐力炮彈，敘利亞政府軍的坦克部隊(duì)在與反對(duì)派的作戰(zhàn)中顯然吃了大苦頭。
這種附加裝甲從裙板一直堆到炮塔頂部，像是把坦克裝進(jìn)了鐵籠子，想必能令T-72的抗打擊能力提升一個(gè)檔次。在烏克蘭東部?jī)?nèi)戰(zhàn)中，烏克蘭士兵為了對(duì)抗親俄武裝的，自己動(dòng)手，焊接角鐵、鋼管，給-80裝甲車加裝了格柵裝甲。阿富汗赫爾曼德省，國(guó)際安全穩(wěn)定部隊(duì)中的英國(guó)軍隊(duì)對(duì)2蝎式輕型偵察坦克進(jìn)行了改進(jìn)，增加格柵裝甲，防止7火箭筒造成損傷。
雷神公司的M-60主戰(zhàn)坦克延壽升級(jí)方案，新方案最大特色是換裝120毫米口徑滑膛炮。新附加格柵裝甲和側(cè)裙板也是特色。動(dòng)力方面，可換裝950馬力的全新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。輔助武器方面，可選購(gòu)25口徑機(jī)炮和遙控武器站配12.7口徑機(jī)槍。英國(guó)挑戰(zhàn)者2改裝的格柵裝甲。
俄羅斯推出的采用柵欄裝甲的-2步兵戰(zhàn)車。在軍隊(duì)-2015”裝備展上，俄羅斯推出了-3M和-2M兩款改進(jìn)型步戰(zhàn)車，它們共同特點(diǎn)是都使用了柵欄裝甲。柵欄裝甲的制造工藝簡(jiǎn)單，一旦被反坦克彈藥命中就會(huì)提前引爆彈頭，使破甲彈射流失穩(wěn)，避免或降低了彈藥穿透車體或炮塔基本裝甲概率。一二三四五六，六對(duì)負(fù)重輪，這輛-23-4型23毫米自行高炮，滿身披掛了防盜網(wǎng)，改的它媽也認(rèn)不出來了。豹2A6M是一種加拿大變型版A6M，外掛的防火箭柵欄裝甲是其最大亮點(diǎn)，第一批此種型坦克是加拿大向德國(guó)租借來的20輛改裝后出現(xiàn)的。
以色列國(guó)防軍由于其特殊的作戰(zhàn)環(huán)境，裝備了大量極富特色的作戰(zhàn)裝備，D9R裝甲推土機(jī)格柵裝甲型型就是其中之一。D9系列推土機(jī)，原本用于建筑，伐木，礦業(yè)等目的。2003年以色列飛機(jī)工業(yè)公司針對(duì)以色列國(guó)防軍大量裝備的D9R推土機(jī)開發(fā)出格柵裝甲模塊，推土機(jī)提供了全面的裝甲防護(hù)，可有效防御-7火箭彈的攻擊，并且在D9R裝甲作戰(zhàn)艙頂部加裝機(jī)槍、榴彈發(fā)射器等自衛(wèi)武器。美國(guó)推出的新型火箭彈防護(hù)系統(tǒng)，系統(tǒng)由傳感器和機(jī)械裝置組成，傳感器探測(cè)來襲火箭彈，機(jī)械裝置向氣囊吹氣膨脹成為一個(gè)防護(hù)網(wǎng)，以防止火箭彈起爆后形成的射流穿透車輛。
與格柵裝甲相比，這種防護(hù)系統(tǒng)具有抗多次打擊能力，且不會(huì)過多增加車重，還可保持乘員視野。中國(guó)在上世紀(jì)80年代以后研制的主戰(zhàn)坦克，幾乎都安裝有格柵式附加裝甲，例如59-2中型坦克，59D中型坦克，79式主戰(zhàn)坦克，88式主戰(zhàn)坦克，96式和99式主戰(zhàn)坦克，都在炮塔后部安裝防護(hù)格柵。
在珠海航展兵器館內(nèi)展出的北方工業(yè)公司研制的柔性格柵裝甲，這種柔性格柵裝甲是在老式的由鋼條焊接的柵欄式裝甲基礎(chǔ)上的改進(jìn)型，由鐵絲網(wǎng)和尖錐組成，重量更輕，防護(hù)力更好?，F(xiàn)場(chǎng)播放的視頻顯示高速攝影鏡頭下這種柔性格柵的防御火箭彈的情景。我駐南蘇丹維和步兵營(yíng)的92B輪式步戰(zhàn)車所披掛的格柵式裝甲，就是這種新型柔性格柵裝甲。維和部隊(duì)步戰(zhàn)車披掛格柵裝甲，是我軍對(duì)維和官兵人身安全的高度重視。一不怕苦二不怕死的良好傳統(tǒng)作風(fēng)，絕不意味著我軍官兵不需要防護(hù)措施，在戰(zhàn)場(chǎng)上為士兵配備合適的防彈衣，是勤務(wù)保障部門的義務(wù)和責(zé)任，為各種履帶和輪式步戰(zhàn)車配備附加裝甲，也是我軍地面作戰(zhàn)的優(yōu)先要求。
能保存自己，才能痛殲敵人。
