秦始皇陵是中國第一座皇家陵園，在中國近百座帝王陵墓中，以其規(guī)模宏大埋葬豐富而著稱，1961年被定為中國第一批重點文物保護(hù)單位，后被聯(lián)合國列入世界文化遺產(chǎn)保護(hù)目錄，成為全人類共同的財富。秦始皇陵位于西安以東30公里的驪山北麓，南依驪山，北臨渭水。高大的封冢在巍巍峰巒環(huán)抱之中與驪山渾然一體，景色優(yōu)美，環(huán)境獨秀。秦始皇陵于公元前246年，秦始皇初即位開工修建，前后歷時38年，動用徭役、刑徒72萬余人。陵園建制仿都邑，陵墓周圍呈回字型，筑有內(nèi)、外兩重城垣，目前探明的大型地面建筑為寢殿、便殿、園寺吏舍等基址。
秦始皇陵封土夯筑而成，形成三級階梯，狀呈覆斗，底部近似方形，面積達(dá)25萬平方米，高度115米，但經(jīng)過二千多年的風(fēng)雨，現(xiàn)存封土底部面積為12萬平方米，高度為87米，陵區(qū)總面積為56.平方公里。秦始皇陵周圍陪葬坑眾多，內(nèi)涵豐富，規(guī)?？涨埃劽谶兊谋R俑陪葬坑、銅車馬坑之外，最近又新發(fā)現(xiàn)了大型石質(zhì)鎧甲坑、百戲俑坑、陪葬墓等600余處。數(shù)十年來秦陵考古工作中出土的文物多達(dá)10萬余件，隨著考古工作的進(jìn)展，未來定會有更為意想不到的發(fā)現(xiàn)。
秦兵馬俑博物館被法國前總理希拉克譽為“世界第八大奇跡”。它位于西安臨潼縣秦始皇陵東15公里處，是秦始皇陵的從葬坑，現(xiàn)已榮膺國家5A級旅游景區(qū)。1973年3月，陜西臨潼縣的村民在秦始皇陵東1.5公里處打井時，意外地發(fā)現(xiàn)了許多碎陶人，兵馬俑被發(fā)現(xiàn)了。這一發(fā)現(xiàn)震驚中外.1975年國務(wù)院批準(zhǔn)在一號坑原址上建一座占地16000平方米的博物館.并于l9779年正式對外開放。二號和三號展坑也陸續(xù)于1989年和1994年正式展出。l999年又奇跡般的發(fā)現(xiàn)彩色兵馬俑，其高超的彩繪藝術(shù)和獨特造型再次向世人展現(xiàn)了西安古文化的博大精深。
兵馬俑的風(fēng)采吸引了世人的目光。到中國旅游的海外游客都有這樣的體會：“到中國而沒來西安，等于沒到中國：到西安而沒到兵馬俑，等于沒到西安”?？梢姳R俑在世界旅游市場的獨特地位。先秦雕塑古樸拙稚，它的特點是高度概括、線條簡潔、注重細(xì)節(jié)。秦兵馬俑震撼人心的藝術(shù)力量，更多的來自其壯闊的陣容和磅礴的氣勢。據(jù)介紹，一號坑的規(guī)模最大。俑坑呈東西向長方形，長210米，寬B2米，距原地表深4.5米5.5米，面積l.4萬平方米?？觾?nèi)有10道寬25米的夯筑隔墻，形成南北面闊9間，周圍繞以回廊的格局。
現(xiàn)發(fā)掘己出土陶傭l000余尊，戰(zhàn)車8輛，陶馬32匹，各種青銅器近萬件。根據(jù)出土兵俑的排列密度估計一號坑共埋葬兵馬傭6000余件。憑欄俯視，東端3列步兵傭面向東方，每列68位，是軍陣的前鋒。后面接著戰(zhàn)車和步兵相間的38路縱隊構(gòu)成軍陣主體。俑坑南北兩側(cè)和西端各有1列分別面南、面北和面西的橫隊，是軍陣的翼衛(wèi)和后衛(wèi)。這個2000年前的秦代大軍陣，披堅執(zhí)銳，軍容嚴(yán)整，氣勢雄偉，勢不可擋，可謂“前不見古人，后不見來者”。二號坑位于一號坑北側(cè)約20米處，是秦俑坑中的精華，東西最長處98米，南北最寬處84米，深約5米，面積約6000平方米四個單元組成：東邊突出部分由持弓駑的跪式和立式駑兵俑組成；
俑坑南半部由駟馬戰(zhàn)車組成車兵方陣；俑坑中部車徒結(jié)合，由車、步、騎兵俑混合編制組成長方陣；俑坑北半部由眾多騎兵組成的長方陣。四個方陣有機(jī)組合，由戰(zhàn)車、騎兵、駑兵混合編組，進(jìn)可以攻。退可以守，嚴(yán)整有序，無懈可擊。三號坑規(guī)模最小，位于一號坑西端北側(cè)，與一二號坑呈“品”字狀排列。它東西寬l78米，南北長214米，平面結(jié)構(gòu)“凹”字狀，深5.2米，面積524平方米，僅相當(dāng)于一號坑面積的3.8%，專家判斷它可能是整個地下軍陣的指揮部——軍幕。
在館長的帶領(lǐng)下，觀察團(tuán)有幸能下到軍陣中拍攝。近觀秦兵馬俑不僅形體高大、神態(tài)各異而且制作精細(xì)，造型準(zhǔn)確，生動逼真，工藝水平極高。秦傭坑文物展廳內(nèi)，專家們看到了1980年從秦始皇陵西側(cè)20米處發(fā)掘出土的兩乘大型彩繪銅車馬。據(jù)介紹銅車馬當(dāng)時被埋在7米深的坑里，外面用一個木槨裝著。
出土?xí)r兩輛銅車馬都?xì)埰茋?yán)重，其中二號銅車馬已碎成1555片，經(jīng)過兩年半細(xì)心艱苦的修復(fù)方得以對外展出。趕車的人坐在前御室，主人坐在后乘室，車上有橢圓形傘狀車蓋。此車通體施以白色為底色的彩繪，二號車配有1,500余件金銀構(gòu)件和飾物，顯得華麗富貴。它可能是供秦始皇靈魂出游時乘坐的。
一號車上配備有弓弩、箭頭、盾牌，駕車者帶有官帽，這說明此車是用來保護(hù)后面二號車的安全的。銅車馬是我國時代最早，駕具最全，級別最高，制作最精的青銅器珍品，也是世界考古發(fā)現(xiàn)的最大青銅器。參觀完銅車馬等珍貴文物，專家們在文物藏室中又戴上手套，觸動了兩千年前秦軍那些制作得極其精良的出土兵器。秦劍是青銅劍鑄造工藝的頂峰，它的長度、硬度和韌性達(dá)到了幾乎完美的結(jié)合，攻擊性能也因此大大增加。
這些劍埋在潮濕的俑坑里，歷經(jīng)2000多年不僅表面沒有生銹，而且十分鋒利。秦劍表面有一層10至15微米的含鉻化合物氧化層，表明秦代工匠是采用鉻鹽氧化技術(shù)處理的。后來隨著青銅兵器退出戰(zhàn)爭舞臺，青銅兵器表面防銹處理的先進(jìn)技術(shù)也隨之失傳了。直至20世紀(jì)30年代電子鍍鉻技術(shù)才成為德國人的發(fā)明專利。小小的青銅構(gòu)件就是弩用來發(fā)射的扳機(jī)。
它的設(shè)計得非常精巧。秦軍的青銅弩機(jī)有一套靈巧的機(jī)械傳遞，扣動扳機(jī)變得異常輕巧。鋒利的三棱形箭頭在兵馬俑發(fā)現(xiàn)有4萬多支，竟然箭頭底邊寬度的平均誤差只有正負(fù)0.83毫米。專家估計，秦弩的射程應(yīng)該能夠達(dá)到300米，有效殺傷距離在150米之內(nèi)，秦弩的殺傷力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)時世界上的任何一種弓箭。觀察團(tuán)再一次被偉大的古代文明所震撼！
